Весы автомобильные электронные ВАТ-ОС

Назначение

Весы автомобильные электронные ВАТ-ОС (далее - средство измерений) предназначены для измерений нагрузки на одиночную ось, нагрузки на группу осей транспортных средств в режиме взвешивания в движении, а также массы ТС или других объектов, чьи конструктивные особенности позволяют разместить их на грузоприемном устройстве весов, в режиме статического взвешивания.

Описание

Принцип действия средств измерений основан на использовании гравитационного притяжения. Сила тяжести (или динамические силы от шин) объекта измерений (транспортного средства — далее ТС) вызывает упругую деформацию чувствительного элемента средства измерений, которая преобразуется им в аналоговый электрический сигнал, пропорциональный массе объекта измерений. Этот сигнал подвергается аналого-цифровому преобразованию, математической обработке электронными устройствами средства измерений с дальнейшим определением измеряемых величин.
Результаты измерений отображаются в визуальной форме на дисплее средства измерений и/или передаются в виде цифрового электрического сигнала через интерфейс связи на периферийные устройства.
Средства измерений представляют собой весы автоматические для измерений нагрузок на оси и группу осей по ГОСТ 33242-2015 с режимом использования в качестве весов неавтоматического действия по ГОСТ OIML R 76-1-2011 для измерений массы ТС (взвешивание неподвижной нагрузки целиком) и имеет модульную конструкцию.
Грузоприемное устройство (далее — ГПУ) средств измерений состоит из одной или нескольких секций, представляющих собой металлоконструкцию для движения по ней (или размещения на них) ТС. Каждая секция опирается на четыре тензорезисторных весоизмерительных датчика (далее — датчика), при этом соседние секции могут иметь общие точки опоры на датчики. ГПУ устанавливается на железобетонном фундаменте или другом, заранее подготовленном основании (например, металлической раме или закладных плитах). ГПУ изготавливается в конструктивных исполнениях для установки на одном уровне с поверхностью дорожного полотна или над дорожным полотном, с заездом по наклонным пандусам, с горизонтальными участками до ГПУ.
В составе ГПУ используются датчики:
- датчики весоизмерительные тензорезисторные ST и SHB (регистрационный № 68154-17);
- датчики весоизмерительные тензорезисторные BR (регистрационный № 92363-24);
- датчики весоизмерительные МВ 150 (регистрационный № 44780-10);
- датчики весоизмерительные тензорезисторные BGS, BGM (регистрационный № 68746-17);
- датчики весоизмерительные тензорезисторные С, модификации С16А (регистрационный № 67871-17);
- датчики весоизмерительные тензорезисторные WBK (регистрационный № 56685-14);
- датчики весоизмерительные тензорезисторные ZS, CLC, WLS, SDS, EDS, модификации ZS (регистрационный № 75819-19).
Сигнальные кабели датчиков подключаются напрямую или через соединительную коробку к электронным устройствам преобразования и обработки результатов измерений (далее - весоизмерительным приборам), представляющих собой индикатор (п.Т.2.2.2 ГОСТ OIML R 76-1-2011):
- преобразователь весоизмерительный КВ-007КМ, изготовитель ООО «ЮУВЗ», Республика Башкортостан, г. Уфа;
- весовой индикатор КВ-107КС, изготовитель ООО «ЮУВЗ», Республика Башкортостан, г. Уфа.
Весоизмерительные приборы КВ-007КМ, КВ-107КС используются в составе средств измерений в качестве устройств обработки аналоговых данных (индикатор - п.Т.2.2.2 ГОСТ OIML R 76-1-2011). Весоизмерительные приборы КВ-107КС также могут обрабатывать цифровые сигналы (терминал - п.Т.2.2.5 ГОСТ OIML R 76-1-2011). Для расчета и индикации результатов измерений в состав средств измерений может входит специализированное программное обеспечение, устанавливаемое на персональный компьютер, «UUVZ_ASA», разработчик ООО «ЮУВЗ», Республика Башкортостан, г. Уфа.
Средства измерений выпускаются в модификациях, которые отличаются метрологическими и техническими характеристиками (согласно таблицам 2 - 3), а также исполнением ГПУ и имеют следующие обозначения:
ВАТ-ОС-[Н]-[Х]-[П]-[К]-[О]-[Д]-[В],
где,
В АТ-ОС - обозначение типа;
[H] - значение максимальной нагрузки (Max), т: 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100; 150; 200;
[Х] - значение длины ГПУ, м: от 4 до 30;
[П] - условное обозначение варианта установки ГПУ СИ:
П - ГПУ без капитального фундамента;
обозначение отсутствует для модификаций с установкой ГПУ на капитальный фундамент;
[К] - количество секций ГПУ, ед.: 1; 2; 3; 4; 5; 6;
[О] - класс точности по ГОСТ 33242-2015 при измерении нагрузки на одиночную ось и нагрузки на группу осей (если применимо) ТС: В; С; D;
[Д] - условное обозначение исполнения модификаций:
1 - однодиапазонные весы;
2 - двухдиапазонные весы;
[В] - условное обозначение модификаций:
В - во взрывозащищенном исполнении;
обозначение отсутствует для модификаций, выполненных не во взрывозащищенном исполнении.
Общий вид ГПУ средств измерений представлен на рисунке 1, весоизмерительных приборов - на рисунке 2, схема пломбировки от несанкционированного доступа -на рисунке 3.
Рисунок 1 - Общий вид (пример) ГПУ СИ
КВ-007КМ
КВ-107КС
КВ-007КМ
Рисунок 2 - Общий вид (пример) приборов весоизмерительных
КВ-107КС
1
1
1
ПК
Соединительная коробка
Рисунок 3 - Схема пломбировки весоизмерительных приборов (1 - свинцовая, пластиковая или мастичная пломба)
В весах предусмотрены следующие основные устройства и функции:
а) в режиме взвешивания в движении (в скобках указаны соответствующие пункты ГОСТ 33242-2015):
- автоматическое устройство установки нуля (3.2.10.4);
- устройство хранения информации (5.5.5);
- определение скорости и направления движения ТС;
- сигнализация о превышении максимальной рабочей скорости движения (5.5.9);
б) в режиме статического взвешивания (в скобках указаны соответствующие пункты ГОСТ OIML R 76-1-2011):
- полуавтоматическое (T.2.7.2.2) устройство установки на нуль;
- устройство автоматического слежения за нулем (T.2.7.3);
- устройство первоначальной установки на нуль (Т.2.7.2.4);
- устройство уравновешивания тары - устройство выборки массы тары (T.2.7.4.1);
- режим работы многодиапазонных весов с автоматическим переключением диапазонов взвешивания (4.10).
Маркировочная табличка (обязательная маркировка) весов выполнена в виде металлической пластинки, крепится при помощи заклепок на корпус весоизмерительного прибора и/или ГПУ и содержит следующие основные данные, нанесенные методом полноцветной цифровой металлографии и ударным способом:
- наименование изготовителя;
- обозначение типа и модификации весов;
- знак утверждения типа;
- диапазон температур;
- год изготовления;
- заводской номер (арабские цифры);
- метрологические характеристики при взвешивании в движении:
- класс точности при определении нагрузки на ось (нагрузки на группу осей);
- максимальная нагрузка (Мах);
- минимальная нагрузка (Min);
- цена деления (d);
- максимальная рабочая скорость (Vmax);
- минимальная рабочая скорость (Vmin);
- направление движения при взвешивании в движении;
- метрологические характеристики при взвешивании неподвижной нагрузки:
- класс точности при определении массы;
- максимальная нагрузка (Мах),
- минимальная нагрузка (Min),
- поверочный интервал (e)
Рисунок 4 - Общий вид маркировочной таблички для модификаций во взрывозащищенном исполнении (слева) и для модификаций, выполненных не во взрывозащищенном исполнении (справа)
Нанесение знака поверки на средства измерений не предусмотрено.