Полуприцепы-цистерны ККТ1

Принцип действия ППЦ основан на заполнении их жидкостью до указателя уровня налива, соответствующего определенному объему жидкости. Слив жидкости производится самотеком или через насос.

ППЦ состоят из алюминиевой сварной цистерны переменного сечения, установленной и закрепленной на шасси при помощи сварных и болтовых соединений. В поперечном сечении цистерна имеет эллиптическую форму. Ходовая часть ППЦ состоит из тележки с пневматической подвеской осей, тормозной системы с антиблокировочным устройством (АБС), тормоза стояночного, опор стояночных и электрооборудования. ППЦ является транспортной мерой полной вместимости (далее - ТМ) и может состоять из нескольких герметичных секций. Внутри секций имеются перегородки-волнорезы с отверстиями-лазами. Каждая секция ППЦ оборудована заливной горловиной. Указатель уровня налива из металлического уголка установлен в полости цистерны. Для удобства измерений уровня перелива/недолива нефтепродукта может быть установлена измерительная шкала, представляющая собой двухшкальную линейку с двойным отсчетом по 100 мм в обе стороны, приклепанную к указателю уровня налива.

ППЦ изготавливаются по заказу в любой цветовой гамме. На корпусе ППЦ размещены надписи «ОГНЕОПАСНО», знаки с информационными табличками для обозначения транспортного средства, перевозящего опасный груз.

Технологическое оборудование предназначено для операций налива-слива нефтепродуктов и включает в себя:

- горловину с указателем уровня налива;

- съемную крышку горловины с заливным люком и дыхательным клапаном;

- клапан донный;

- кран шаровой;

- рукава напорно-всасывающие.

По дополнительному заказу ППЦ может быть укомплектована насосом, датчиком уровня, оборудованием для нижнего налива.

ППЦ имеют модификации: 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, которые отличаются номинальной вместимостью ППЦ.

Заводской номер (VIN) ППЦ в виде цифро-буквенного обозначения в количестве семнадцати символов, состоящего из комбинации букв латинского алфавита и арабских цифр, нанесен методом лазерной гравировки на маркировочную табличку, расположенную на раме шасси с правой стороны по ходу движения, в месте, указанном на рисунке 2.

Общий вид ППЦ представлен на рисунке 1.

Рисунок 1 - Общий вид полуприцепа-цистерны ККТ1-32

Место расположения маркировочной таблички

Рисунок 2 - Место расположения маркировочной таблички

Схема пломбировки для защиты от несанкционированного изменения положения указателя уровня налива, обозначение места нанесения знака поверки представлено на рисунке 3. Знак поверки наносится ударным способом на заклепку, крепящую указатель уровня

налива.

Рисунок 3 - Схема пломбировки от несанкционированного изменения положения указателя уровня налива, обозначение места нанесения знака поверки

Место нанесения знака поверки