Датчики уровня топлива ARSA ALS

Принцип действия датчиков основан на преобразовании электрической емкости чувствительного элемента, изменяющейся пропорционально уровню топлива, в цифровой код для передачи по интерфейсу RS-485, RS-232, Bluetooth Low Energy (BLE), и/или частоту (Гц) на выходе или аналоговый сигнал (напряжение (В)). Цифровым выходным сигналом датчика является двенадцатиразрядное двоичное число от 1 до 4095 (в десятичном виде).

К данному типу средства измерений относятся датчики следующих модификаций: ALS1000, ALS1500, ALS2000, ALS2500, ALS3000, отличающихся друг от друга длиной чувствительной части, габаритными размерами, диапазоном измерений в миллиметрах.

Датчики уровня топлива состоят из чувствительного элемента и корпуса, в котором размещены: узел питания, узел гальванической развязки, микроконтроллер, преобразователь емкости в частоту, напряжение и цифровой код, датчик температуры и узел последовательного интерфейса.

Маркировка датчика включает в себя нанесение товарного знака «ARSA», наименования типа средства измерения, исполнение интерфейса, заводского номера и страны производителя. Заводские номера датчиков имеют вид цифрового обозначения, состоящего из арабских цифр, и наносятся на корпус датчиков методом лазерной гравировки.

Нанесение знака поверки не предусмотрено.

Пломбирование датчиков от несанкционированного доступа осуществляется с помощью болта самонарезного кровельного, пломбировочной чаши и номерной пластиковой пломбы. Хвостовик пластиковой пломбы продевается через пломбировочную чашу, в которой находится кровельный саморез. Хвостовик пластиковой пломбы продевается через головку чаши и оборачивается вокруг гермоввода, после чего закольцовывается в собственное ушко. Надежность фиксации обеспечивается конструкцией пластиковой пломбы.

Пломбирование места соединения датчика и соединительного кабеля осуществляется продеванием пломбы в общее ушко состыкованных вместе электрических разъемов, после чего пломба закольцовывается в собственное ушко. Надежность фиксации обеспечивается конструкцией пластиковой пломбы.

Общий вид датчиков представлен на рисунке 1. Места пломбировки датчиков указаны на рисунке 2. Место нанесения заводского номера на датчики представлено на рисунке 3.

Made in Russia

а)

Рисунок 1 - Общий вид датчика уровня топлива

б)

Рисунок 2 - Место пломбирования от несанкционированного доступа датчиков уровня топлива а) пломбировка корпуса датчика уровня топлива оборотом вокруг участка ввода монтажного кабеля; б) пломбировка датчика уровня топлива и соединительного кабеля

Рисунок 3 - Место нанесения заводского номера