Датчики уровня масла YZF3

Принцип действия датчика основан на измерении уровня с помощью поплавка, закрепленного на поворотном стержне, который перемещается при изменении уровня в резервуаре.

Датчик состоит из:

- поворотного стержня с поплавком;

- промежуточного стержня;

- индикаторного блока с магнитной муфтой;

- концевыми магнитными переключателями.

Поплавок на стержне через зубчатый редуктор передает сигнал на магнитную муфту, разделенную герметичной стенкой, которая вращает стрелку отсчетного устройства.

При повышении уровня выше или ниже допустимого значения в датчике предусмотрены два переключателя, замыкающие цепь для передачи аварийного сигнала во внешнюю сеть.

Шкала датчика проградуирована в условных единицах, соответствующих уровню масла.

Внешний вид прибора приведен на рисунках 1 и 2.

Маркировка передней панели выполнена методом печати. На маркировке указана модель прибора и заводской номер, обеспечивающий идентификацию средства измерения, нанесенный методом клеймения. Формат заводского номера - буквенно-цифровой.

Для защиты от несанкционированного доступа на кольцо, крепящее прозрачное окно, наносится наклейка (рисунок 3).

Схема установки датчика в резервуаре приведена на рисунке 4.

Рисунок 1 - Внешний вид индикаторного блока

Рисунок 2 - Внешний вид индикаторного блока и поворотного стержня с поплавком

Рисунок 3 - Пломбирование индикаторного блока

Рисунок 4 - Схема установки датчика в резервуаре

1 - индикаторный блок, 2 - разделительная мембрана, 3 - поворотный стержень, 4 - резервуар хранения, 5 - поплавок, 6, смотровой люк